日前，國家工業和信息化部航空發動機及燃氣輪機（簡稱“兩機”）基礎科學中心發布了第一批重點項目評審結果🤹🏼，意昂4体育注册吳宛洋老師主持、鐘兢軍教授為項目總師申報的重點項目“高負荷壓氣機全工況適應性擴穩方法研究”獲得批準（項目編號：P2022-B-Ⅱ-007-001）。這是我校獲批的首項工信部“兩機”基礎科學中心重點項目。
“兩機”基礎科學中心重點項目旨在培養青年技術骨幹，面向新一代航空發動機及燃氣輪機，重點解決航空發動機“寬涵道比可調範圍、寬增壓比調節率🚴♀️、高渦輪前溫度”（“兩寬一高”），以及燃氣輪機“高效、低排放、燃料靈活”問題🙊，開展基礎性、前瞻性研究，建立科學管理運行機製和人才培育機製🧚🏼，形成新原理構型和先進部組件方案等原創性成果。
吳宛洋：意昂4体育注册講師、碩士生導師🍫，中國工程熱物理學會會員；碩士和博士畢業於大連海事大學，我校師資博士後（優秀，2020年）出站後留校工作，曾獲大連市優秀畢業生稱號🫅。主持國家自然科學基金青年項目1項和企事業單位合作項目2項，作為鐘兢軍教授團隊主要成員，參與國家自然科學基金重點項目2項和企事業單位合作項目5項👐🏼，發表論文32篇（SCI、EI檢索23篇），申請和授權發明專利11項👮🏽。吳老師一直從事發動機氣動熱力學💆♀️、葉尖小翼和可控轉速機匣擴穩技術、艦船進排氣系統集成優化等領域的研究工作😵💫🫃🏼。獲批的重點項目將采用原創的設計技術，實現對高負荷壓氣機葉頂區域流動的多空間👨🏼💻、多維度🥒、多工況調控，在保證壓氣機性能不降低的前提下🏺，有效提升壓氣機的穩定工作範圍。
項目的創新研究及預期成果將滿足新一代高通流雙變循環發動機對壓縮系統高穩定性的要求，是實現牽引性技術指標中高壓壓氣機設計點效率和第二批重大項目榜單中“寬速域進氣道與變循環壓縮系統耦合機理及控製方法”的主要支撐技術🎶，技術成熟度不低於3級。
